「日本初の11人乗り自動運転バス実用化」マジパネだけど、車両は「フランス・Navya（ナビヤ）社製の自動運転バス」なのかと思ったけど
自動運転でも無人バスは無理ゲーっぽいのが、私気になります
●日本初の11人乗り自動運転バス実用化！茨城県堺町は11月25日、日本初となる公道での11人乗り自立運転バスの実用化に伴う出発式（運行開始セレモニー）を開催し、26日より町内での運行が開始されています。自動運転
今回の実用化では、自動運転レベル4での運行を可能とするための道路交通法などの法的な整備が間に合っていないため、車内に運転補助要員1名、車両の安全の確保と利用者の補助を行う保守要員1名、合計2名が常時乗車する方式を取っています。
しかし、11名のバスに2名常駐だと普通のバスより人件費かかりそうだな
それとも、大型二種のスキル持ちをキープすること考えると、マックジョブ程度で済みそうな2人の方が手間暇金がかからないのかと思ったけど
車両にはゲームコントローラが接続されており、緊急時などの手動運転をこれで行う
多分、運転補助要員が使うんだろうけど、これって免許不要なのかそれとも二種じゃない免許でもいけるのか、私気になります
それはともかく、法定速度を守るとかえって危険と言われる日本の道路事情じゃなくても、「時速18km」は流石におそすぎじゃなんじゃね
NAVYA ARMAの自動運転走行は非常にスムーズでしたが、時速18kmという走行速度から、後方に渋滞を作る場面が少なからずありました。
現実的には、手間暇金考えたらタクシーチケット配るとかのほうがコスパ良さげだけど、「住民の高齢化に伴う移動手段確保の問題」を姑息的じゃなく根治的に解決するには、シンギュラリティがーが来るのを待つんじゃなく今ある技術でやれることをやるべきなのかもしれんな
知らんけど