信号なしの横断歩道に監視カメラ付けて、一時停止違反したドライバーを見せしめに100人ぐらい逮捕すれば解決するのか、私気になります
(感じ方には個人差があります)

割合は過去最高に達するも、いまだ半数以上が通過JAF(日本自動車連盟)は2022年10月24日、横断歩道の歩行者優先についての実態調査を全国で実施し、その結果を公表。およそ6割のクルマが、横断歩道で止まらないと

これも警察が点数稼ぎで取り締まりしてるのがすべての元凶なのかもしれんな
やはり、信頼できるのは悪意を持った人間の警察官より心のない冷酷な監視カメラなのか、私気になります

歩道と車道がセパレートされた片側一車線の広い直線道路。見たところ速度標識もない。60㎞/h道路だと判断し、アクセルを踏み60㎞/hに加速。やや加速が効いて70㎞/h近くになった。十分広い道路なのでこの程度のスピードなら危険性はないと思った、その瞬間——。 「ピッ、ピィー」 突然、側道から飛び出して来た警官が...
「私、譲られたので行ったんですけど…」 車を運転する人ならば、誰でも一度は経験があるであろう“歩行者に先を譲られる”ケースで、明日は我が身の知っておきたい交通違反事例が発生し、反響を呼んでいる。歩行者に先を譲られ、従った結果、取り締まりに…

(諸説あります)

フォローする