中国だと充電するより早いからバッテリー交換するサービスもあるって聞いたけど
まさか、電気自動車シェアナンバー1のテスラが中国メーカーより劣る自動車会社なのか、私気になります
(諸説あります)
EVだと充電切れた時にガソリン車みたいに簡単に補充できないから大変なのか、私気になります
(感じ方には個人差があります)
中国だとEVの充電代わりにバッテリー交換するとこもあるみたいだが、流石に大雪とかで止まってる時には無理ゲーなんだろうな
知らんけど
上の書いた時のソースが楽天マガジンで読んだ雑誌だった気がするので、リンクとかないのでググった
中国の国有自動車最大手の上海汽車集団(上汽集団)は9月22日、国有エネルギー大手の中国石油化工集団(シノペック)および中国石油天然気(ペトロチャイナ)と共同で、ガソリンスタンドのネットワークを活用したE…
電池をシェアリングする、または交換するサービスが、モバイル端末、2輪、そして電気自動車(EV)に急速に広がり始めた。その中心が台湾や中国である。EVメーカーや電池メーカー計10社以上が覇権争いを繰り広げ、電池交換ステーションや電池自体に技術的革新が起きている。
中国の電気自動車(EV)メーカー、蔚来汽車(NIO)は21日、国内に今年1000カ所のバッテリー交換所を設置する計画を示した。
電池交換式のEVなら電池にかすり傷で全損するような保険料の高いユーザー泣かせの車にならなくて済むのかもしれんな
知らんけど