中国だと充電するより早いからバッテリー交換するサービスもあるって聞いたけど
まさか、電気自動車シェアナンバー1のテスラが中国メーカーより劣る自動車会社なのか、私気になります
(諸説あります)
EVだと充電切れた時にガソリン車みたいに簡単に補充できないから大変なのか、私気になります
(感じ方には個人差があります)
中国だとEVの充電代わりにバッテリー交換するとこもあるみたいだが、流石に大雪とかで止まってる時には無理ゲーなんだろうな
知らんけど
sqlite.hatarakitakunee.com
2022-12-24 17:00
上の書いた時のソースが楽天マガジンで読んだ雑誌だった気がするので、リンクとかないのでググった
中国最大手の自動車メーカー、上海汽車集団が国有エネルギー大手と手を組み、電池交換式EV（電気自動車）の普及を加速させようと動き出しました。ガソリンスタンド網を活用し、独自規格の「魔方電池」を軸に多車種展開を目指す革新的プロジェクト。その狙いと可能性に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）
電池をシェアリングする、または交換するサービスが、モバイル端末、2輪、そして電気自動車（EV）に急速に広がり始めた。その中心が台湾や中国である。EVメーカーや電池メーカー計10社以上が覇権争いを繰り広げ、電池交換ステーションや電池自体に技術的革新が起きている。
電池交換式のEVなら電池にかすり傷で全損するような保険料の高いユーザー泣かせの車にならなくて済むのかもしれんな
知らんけど